EHAEGE- Çiğli’nin 24 km sahil şeridi olduğuna dikkat çeken Başkan Gümrükçü, “Tramvay çalışması yapılan alanda bir de köprü yapılıyor ve  mart ayında bitmiş olacak , böylece Çiğli’nin denize açılan kapısı olacak. O bölgede amatör balıkçılığı desteklemek, denizcilik eğitimi vermek, dragon yarışlarının Çiğli’ye kaydırılmasını amaçlıyoruz. Biz istiyoruz ki bu sahil şeridini Çiğli’ye kazandıralım. Öte yandan Bu güzelliği karadan göremiyorsa yurttaşlarımız ki doğa yürüyüşü başlatarak bunu gerçekleştireceğiz ama bir tekne alarak İzmirlilere Çiğli’nin denizini de tanıtmak amacıyla tekne turu düzenleyeceğiz. Bu çalışmamızı bu sene başlayacağız” diye konuştu.

“İlçemize iskele de kazandırabiliriz”

Sahil şeridine bir iskele kazandırılmasının da mümkün olduğunu kaydeden Başkan Gümrükçü, “Bostanlı feribotu zaten yoğun, ama Çiğli’den feribot ile deniz ulaşımı sağlarsak hem Bostanlı trafiği de azalır.  Bize göre iskele için uygun yer var. Deniz’e ulaşacağımız yerlerin çoğu hazine arazisi, gemi yaşanması noktasında sahilimiz sığı ama alan bulunur mu bulunur, biraz masraflı olabilir ama bunu Büyükşehir Belediye Başkanımıza aktardık, çalışmaları sürüyor. Umarım sonuç olumlu olur” dedi.

“Çiğli yavaş yavaş kafayı kaldırıp ayağa kalkmaya başladı”

Çiğli’de turizmin önemli olduğunu kaydeden Başkan Utku Gümrükçü, “5 yıl önce yatak kapasitesi 100’dü şimdi 5 katına çıktı 500 evet büyük değil daha büyük potansiyel var. İlçemiz 1 milyar doların üzerinde turizm potansiyeline sahip. Şu an Karşıyaka’da ne kadar otel varsa Çiğli’de de o kadar otel var belediye olarak turizmi ne kadar desteklersek o kadar çok otel ilçemize gelecektir. İmar Planlarımızda kentin içinde belli turizm alanları belirledik ve 100-300 kapasiteli otelleri ilçemize kazandırmak için çalışma sürdürüyoruz. Örneğin Alaçatı Ot Festivali olduğunda merkezde dahi yatak kapasitesi anlamında  sorun oldu. 600 tane fabrikamız var, Menemen Organize var, Çiğli Havaalanının Sivil Havaalanı olarak düzenlenmesini de sağlarsak  ilçemizdeki, yatırımlar ve oteller aratacaktır. Bölgemizde bir deniz bir de hava ulaşımı eksik. Bergama, Aliağa, Menemen Sanayi kentleri ve hükümetten rica ediyoruz eğer haftada bir İstanbul, Ankara’ya Çiğli’den hava yolu ile ulaşım sağlarsak bu oldukça iyi sonuçlar doğuracaktır.  Kentin geleceğini planlayacağız demiştik, dönüşümü başlatıyoruz şimdi altını doldurabilmek için gerekli çalışmalar  yapıyoruz. Çiğli yavaş yavaş kafayı kaldırıp ayağa kalkmaya başladı” ifadelerini kullandı.

“Sasalı ve Kaklıç’ı İzmir’e kazandırmaya çalışıyoruz”

Kaklıç ve Sasalı’yı çok önemsediklerinin altını çizen Başkan Gümrükçü, “Kaklıç ve Sasalı kentin içinde kalan son tarım arazilerini bulunduruyor. Bölge ekolojik bir merkez; Kuş Cenneti, Homa Dalyanı, Çamaltı Tuzlası, Doğal Yaşam Parkı. Burada imar baskısına son vererek,  tarımsal üretimi desteklemeyi amaçlıyoruz. Bize gelen imar isteklerini reddediyoruz, mevcut imarlar hariç biz orada köy dokumuzun bozulmasını istemiyoruz. Çiğli zaten geçmişte birçok sanatçının yaşadığı yer ama merkezden kaybolmuş bu alanlar nerede derken seçim zamanı Kaklıç’ta bir binaya girdim baktım burası neresi dedim orada çeşitli sanat eğitimleri veren kadınlarımızı gördüm ve sanatçıların oralarda atölyeler kurduğunu gördüm o sanatçılarımız ile toplantılar yaptık ve fuarlarda eserlerini sergiledik. Bir taraftan sanat anlamında bir taraftan eko turizm olarak Sasalı ve Kaklıç’ı İzmir’e kazandırmaya çalışıyoruz. Atatürk’ün dediği gibi sanatla ilgilenmeyen toplumların bir damarı kesiktir. Biz de belediyenin heykel atölyesini oraya taşıdık, tabure yapımından, heykel yapımına birçok ürün üretiyoruz. Kurslarımıza birçok kadın ve çocuk katılıyor. Kursumuza katılan bir kızımız 5 yaşında başlamış ve şu an kendisi de kurs veriyor, başka bir öğrencimiz orada aldığı eğitimle konservatuarı kazanmış. Tarım alanında da Çiğli baklası, enginarı, börülcesi yetiştirmek adına çalışmalar yürütüyoruz. Kaklıç ekmeği, topan kefal için coğrafi işaret alınması adına başvuru yaptık, levrek, havyar var. İşin bu boyutuyla da ilgileniyoruz ve bu konuda girişimcilere de ihtiyacımız var” diye konuştu.

“Plan demek birine rant sağlamak demek değil”

Harmandalı ve toprak kayması hakkında da bilgiler veren Başkan Gümrükçü, “Kostak Ali Zeybeği diye bir oyun var ve Kostak Ali şu an Harmandalı’nda yaşıyor. Harmandalı ismini oyunundan almış; bir sorunumuz çöptü şimdi ne yazık ki toprak kayması oldu. Biz orada yer alan vatandaşları aldık taşıdık, ekonomik katkı sağladık ve onları bırakmayacağız. Harmandalı 8 sene boyunca manya kotu var uçakların hava sahası nedeniyle imarsız kaldı ve 2 etap halinde plandık, bu anlamada birçok vatandaş arsa mağduru tam imara açıyoruz derken toprak kayması başladı. Bizler de ne yapabiliriz noktasında Büyükşehir ile çalışıyoruz. Ben planları çok önemsiyorum plan demek birine rant sağlamak demek değil, sosyal donatı alanı, Pazar yeri, park alanı yapmak demek. Toprak kayması plansız alanda ve hala devam ediyor, durmuş değil, gözlemlenmeye de devam ediliyor. Kaymadan etkilenen bölgenin yapılaşmaya kapatılması gibi bir şey var. Devletin de bu konuya el atması lazım. Benim inşaat mühendisi olarak gördüğüm; ön rapora göre, çöpün etkisi var, kimse etkisi sıfırdır diyemez ama yağmur ve depremin etkisinin büyük olduğu raporlarda yazıyor. Çöp tesisinin risk teşkil ettiği yazıyor ama tesisin kapatılması noktasında değil. Biz tekrar planları çıkarıp vatandaşın mağduriyetini gidermeye ve Ankara’ya giderek affet bölgesi ilan edilmesi için de çalışmamızı sürdüreceğiz” dedi.